Rozhovory

Letiště Praha, a. s., je společnost, která provozuje nejvýznamnější mezinárodní letiště v České republice. Jediným akcionářem společnosti je stát zastoupený Ministerstvem financí ČR. Od poloviny března výrazně roste počet cestujících, které odbaví v přepočtu za rok, v současné době se toto číslo pohybuje kolem deseti a půl milionu osob. Tiskové mluvčí Kláry Divíškové jsme se zeptali na některé další aktuality související s provozem pražského letiště.

Společnost RETIGO s.r.o. se úzce specializuje na tržní segment prémiových parních konvektomatů. Důraz klade na vysokou kvalitu a cenovou dostupnost produktů. Firma má české majitele a je jedním z posledních nezávislých výrobců konvektomatů na světě. Z původně malé firmy je tedy dnes moderní prosperující společnost. Flexibilně reaguje na potřeby svých zákazníků a poskytuje jim na špičkové úrovni prodejní a poprodejní služby. K rozhovoru jsme přizvali produktového manažera Jana Kramoliše.

Skupina QPAG s.r.o., jejíž hlavní činností je zajištění kvality výroby u jejích zákazníků, se přestěhovala do nového sídla v Brněnských Ivanovicích. Součástí holdingu je i firma TM Technik s.r.o., která připravuje zcela nový výrobní program – kromě automotive by se měl týkat i leteckého a lodního průmyslu. Holding také přichází s novinkou pod názvem 100% REWORK Digital. O další informace jsme požádali jednatele skupiny QPAG Tomáše Pavlíka.

Jiří Groda se narodil v roce 1974 ve Vítkově na Opavsku, řízením státního podniku Lesy České republiky byl pověřen loni v prosinci. S tímto podnikem spojil téměř celou svou profesní kariéru.

„Velkou část našich dodávek tvoří ocelové konstrukce. Cena oceli se výrazně navýšila a některý hutní materiál se ani nedá koupit. V této situaci je kalkulace nabízených projektů hádáním z křišťálové koule. Nicméně kdo nenabízí, ten nevyhrává, a kdo nevyhrává, ten končí.“ I to zaznělo v rozhovoru s Pavlem Dokulilem, předsedou představenstva společnosti Egoé plus a.s. Firma, dříve známá jako mmcité +, je od loňského jara součástí holdingu Egoé se sídlem v Bílovicích.

Společnost Koyo Bearings Česká republika s.r.o. úspěšně pokračuje v postupném rozšiřování zákaznického portfolia z oblasti automotive na jiné průmyslové segmenty. „Přechod na elektromobilitu jsme pro nás identifikovali jako možné riziko již před několika roky,“ říká Marek Janků, výkonný ředitel společnosti, v rozhovoru pro Reportáže z průmyslu a pokračuje: „Proto jsme začali intenzivně pracovat s evropskými odděleními produktového managementu a marketingu na co možná největší diverzifikaci našich zákazníků.“

Národná diaľničná spoločnosť, a.s., (NDS) připravuje a staví na Slovensku dálnice ve spolupráci s dodavatelskými subjekty na základě kontraktů, které jsou výsledkem veřejných zakázek. Provoz dálnic zajišťuje prostřednictvím patnácti středisek správy a údržby. Za účelem rozvoje silniční infrastruktury zpoplatňuje dálnice a rychlostní silnice. NDS vznikla v roce 2005 a jejím stoprocentním akcionářem je Ministerstvo dopravy a výstavby SR. S činností této firmy nás seznámil její výkonný ředitel a předseda představenstva Vladimír Jacko.

Ryze česká společnost Prefa Brno a.s. se řadí mezi přední výrobce betonových stavebních dílců v České republice. Výrobky z Prefy nacházejí využití na stavbách nejen u nás, ale stále častěji i v zahraničí. „Daří se nám pravidelně dodávat zboží až do Skandinávie, kde jsme obstáli v náročném výběrovém řízení, a chtěli bychom se i nadále v této lokalitě uplatňovat,“ říká v rozhovoru pro Reportáže z průmyslu obchodní ředitel společnosti Jiří Stix a přidává i malou kuriozitu: „Jsme asi jediný výrobce prefabrikátů ve střední Evropě, který dodal své výrobky až do dalekého Japonska.“

Slovenská společnost GOHR, s.r.o., se sídlem ve Veľkém Šariši se zaměřuje na produkci těžkých ocelových konstrukcí a dodává je do různých oblastí průmyslu a stavebnictví. Je významným exportérem, její převážně zakázková výroba směřuje do Německa, Rakouska, Itálie, Francie, Švýcarska, Švédska, Austrálie a dalších zemí. O situaci ve firmě v souvislosti s aktuálním vývojem na světových trzích jsme hovořili s jejím jednatelem Ľubomírem Olejárem.

Ve Fakultní nemocnici v Motole (FNM) vznikne Český onkologický institut, který by tuto pražskou nemocnici mohl zařadit mezi nejvýznamnější zdravotnická zařízení v Evropě. Motolský UA point – ambulance pro ukrajinské uprchlíky – je přetížen, protože praktičtí lékaři v terénu nové pacienty nepřijímají a zdravotníky z Ukrajiny by bylo možné zaměstnat pouze v případě, že splní podmínky stanovené evropskou legislativou. O tom a některých dalších tématech jsme hovořili s ředitelem FNM Miloslavem Ludvíkem.

V dnešním technicky vyspělém světě by se leckomu nezasvěcenému mohlo zdát, že řízení údržby přes excelové tabulky je už dávno minulostí. Není to však pravda. Řada výrobních podniků, ať už z ekonomických důvodů, či z dosavadní „nepotřeby“ informací a dat o výkonu údržby či délce odstávek, tento úsek opomíjela. Vysoká inflace a skokově rostoucí náklady téměř všeho však nutí firmy k rychlému hledání razantních úspor. Do skládačky snižování firemních nákladů zapadá i efektivní a ekonomicky řízená údržba.

Společnost P-D Refractories CZ a.s. se sídlem ve Velkých Opatovicích má další výrobní prostory ve Svitavách, Březině a Březince. Firma je jedním z největších producentů žárovzdorného materiálu v Evropě, její technologické vybavení jí umožňuje výrobu širokého sortimentu od normalizovaných tvarovek po mnohasetkilogramové bloky s nejširší tvarovou složitostí a velkou škálou receptur. Díky tomu i díky kapacitním možnostem je firma schopná uspokojit požadavky i největších a nejnáročnějších zákazníků. S jejím předsedou představenstva a generálním ředitelem Ing. Jiřím Kynclem jsme hovořili o důsledcích pandemie, Zelené dohody pro Evropu i války na Ukrajině pro jeho byznys.