Novinky

Mezi hlavní vylepšení DX140LC-7K patří:

• Lepší přístup za účelem údržby
• Bezpečnější přístup k horní nástavbě
• Lepší výhled dozadu
• Lepší výhled na pravou stranu
• Nový řídicí panel s designem tabletu s rychlejší odezvu

Zdokonalení možností údržby zahrnuje lepší přístup k nádrži DEF a hadici pro doplňování paliva. Kromě toho má obsluha mnohem snazší přístup do motorového prostoru díky novým protiskluzovým schůdkům a zábradlí umístěnému za kabinou. Protiskluzové schůdky jsou chráněny a zajištěny novými dvířky na boční straně rypadla.   

Model DX140LC-7K má také nový design plochého krytu motoru, díky kterému se snížila maximální výška součástí krytu na zadní straně stroje z 1285,5 mm a 1320 mm na jednotných 1070 mm přes celou zadní část stroje. Obsluha má nyní mnohem lepší výhled, a to jak dozadu, tak na pravou stranu stroje. 

Vylepšení motorového prostoru

Uvnitř motorového prostoru byly provedeny změny, které usnadnily použití nového nižšího krytu motoru, včetně přemístění PTO (vývodového hřídele) pro rotační čerpadlo z hlavního čerpadla na samotný motor. Byla tak zároveň umožněna optimalizace velikosti systému následného zpracování a snížení jeho výšky.

K zajištění lepšího průtoku došlo ke odstranění zádržných ventilů na hlavním ventilu. Tyto zádržné ventily na hlavním ventilu nejsou v regionu EU třeba, protože jsou standardně osazeny na výložníku a ramenu. Snižují se tak tlakové ztráty a vytváří méně tepla v systému. Vzduchový předfiltr byl také přesunut za účelem zlepšení výkonu a omezení hluku.

Změny v kabině

Uvnitř kabiny najdete nový monitor na řídicím panelu s nejmodernějším designem tabletu.  Dřívější hydraulický obousměrný pedál byl nahrazen elektronickým obousměrným pedálem s novým elektrickým pedálem PE3C, který je ve standardní výbavě spolu se zjednodušeným hydraulickým systémem.

Technicky vyspělá kabina modelu DX140LC-7K nadále vyniká prostorností a ergonomií, čímž posouvá pohodlí obsluhy a snadnost ovládání na novou úroveň. Kromě nového monitoru má obsluha k dispozici vysoce kvalitní sedadlo a více funkcí ve standardní výbavě než jiné stroje na trhu, což zajišťuje vynikající ovladatelnost a vysokou přesnost při veškerých aplikacích.

Mezi další klíčové funkce v kabině a jejím okolí patří:

• Zvuk DAB (Systém volání handsfree a Bluetooth)
• Bezklíčové startování (DEVELON Smart Key) a dálkové uzamykání/odemykání dveří
• Plně nastavitelné vzduchově odpružené sedadlo s vyhříváním (s volitelnou funkcí chlazení)
• Systém paralelních stěračů a nové provedení pedálů
• Vylepšené proudění vzduchu pro odmrazování a klimatizaci
• 9 × LED pracovní světla jako standard / 2 další LED světla v rámci volitelné výbavy
• AVM – sledování s výhledem do všech stran pomocí 360° kamer (volitelně)

Nové rypadlo využívá inteligentní hydraulický systém, který ve srovnání s předchozími modely rypadel přináší zlepšení přibližně o 30 % při práci s příslušenstvím. Tento systém využívá inteligentní logiku hydrauliky pro optimální rozdělení hydraulického průtoku, když rameno i příslušenství pracují současně, s novým prioritním ventilem a dodatečným hydraulickým vedením udržujícím nepřetržitý hydraulický průtok k přídavnému zařízení, i když je rameno právě používáno.

Inteligentní řízení výkonu SPC3

Stroj je poháněn 4válcovým dieselovým motorem D34 splňujícím požadavky Stage V a poskytujícím výkon 86 kW (115 k) při 2000 ot./min. Působivý výkon motoru v kombinaci s hydraulickým hlavním ventilem a inteligentním řízením výkonu SPC3 zajišťuje vyšší úsporu paliva. K dispozici jsou čtyři režimy výkonu a obsluha může nastavit režim výkonu (P+, P, S nebo E) v jednosměrném i obousměrném pracovním režimu.

Režim naklápěcího rotátoru

Na ovládacím panelu u nového rypadla najdete režim Naklápěcí rotátor, který lze zvolit pro zajištění optimalizovaného hydraulického průtoku, a pomoci tak maximalizovat přesnost práce naklápěcího rotátoru odstraněním zpětného tlaku. Tento režim naklápěcího rotátoru představuje speciální režim obousměrného průtoku, je ale řízen systémem EPOS jako režim jednosměrného průtoku, s přímým návratem do nádrže v každém směru, aby se zabránilo zpětnému tlaku a zvýšil se průtok a ovladatelnost.

Systém správy telematiky Develon

Na modelu DX140LC-7K je standardně z výroby nainstalován nejmodernější systém správy telematiky Develon Fleet Management pro vzdálený monitoring strojového parku. Tento systém nabízí webové řešení, které je velmi užitečné pro sledování výkonu, zabezpečení strojů a podporu preventivní údržby.

Pro více informací o stavebních strojích DEVELON navštivte https://eu.develon-ce.com/en/ nebo kontaktujte distributora pro ČR, společnost GARNEA a.s. na www.garnea-stavebni.cz.

Stručné specifikace pro rypadlo Develon DX140LC-7K

• Lžíce: 0,51 m³
• Provozní hmotnost: 14,6 tuny
• Výkopová hloubka (standardní přední část): 5635 mm
• Výkopový dosah (standardní přední část): 8285 mm
• Výkopová výška (standardní přední část): 8660 mm
• Celková šířka (s deskami pásu 600 mm): 2590 mm
• Výška (standardní přední část): 2818 mm
• Celková délka v pojezdové poloze (standardní přední část): 7680 mm
• Poloměr otáčení zadní části: 2625 mm
• Tažná síla: 15,2 tuny
• Rypná síla na lžíci (ISO): 10,5 tuny
• Rypná síla na ramenu (ISO): 6,2 tuny
• Zvedací kapacita v dosahu 6 m: 3,66 tuny
• Rychlost pojezdu: nízký rozsah – 2,7 km/h, vysoký rozsah – 4,6 km/h 
• Motor (čistý SAE J1995): 4válcový D34 Stage V, 86 kW (115 k) při 2000 ot./min